主动悬架与普通悬架的区别?

主动悬架能根据路况实时调节软硬，普通悬架则固定不变。主动悬架用传感器和电脑控制，普通悬架靠机械弹簧和减震器。主动悬架舒适性更好，但价格高、维修复杂。普通悬架结构简单、成本低，适合日常使用。

区别

主动悬架：通过传感器实时监测路面，电脑快速调整悬架软硬，过坑时变软，过弯时变硬。车开起来更稳，颠簸感少，但需要电力支持，故障时可能影响行车安全。价格通常是普通悬架的3倍以上，保养也麻烦。

普通悬架：靠弹簧和减震器被动吸收震动，软硬固定。坑洼路面颠簸明显，弯道侧倾感强，但结构可靠，10年不用大修。价格便宜，一辆车省下2万元左右，适合预算有限或追求省心的用户。