多点喷射和电喷有什么区别?

多点喷射和电喷都是汽车的供油方式，但多点喷射更先进。多点喷射每个气缸都有独立的喷油嘴，能精准控制喷油量；电喷只有一个喷油嘴，供油效率较低。多点喷射动力更强、油耗更低，适合现代发动机；电喷结构简单，成本较低，多用于老款车。

区别

多点喷射：每个气缸配备单独的喷油嘴，喷油时机和油量可独立调节。燃烧更充分，动力输出平顺，油耗减少约10%。维护成本较高，但能适应高转速发动机，常见于中高端车型。

电喷：单个喷油嘴负责所有气缸供油，喷油量统一控制。结构简单，故障率低，适合低转速发动机。动力响应稍慢，油耗略高，多用于经济型或老款车型。