变桨减速器和偏航减速区别?

变桨减速器和偏航减速器都是风力发电机的关键部件，但功能不同。变桨减速器控制叶片角度调整风力吸收，偏航减速器负责机舱旋转对准风向。两者结构相似，但工作场景和负载差异大。

区别

变桨减速器：安装在轮毂内部，驱动叶片旋转0到90度。每台风机需要3个，承受高频次启停和冲击负载。精度要求高，需在强风下快速调整叶片角度，保护风机免受损坏。体积较小，重量约50公斤。

偏航减速器：位于机舱底部，驱动整个机舱旋转。每台风机只需1个，承受持续低速转动和较大扭矩。响应速度较慢，但需长期稳定运行。体积较大，重量超过200公斤，寿命要求更长。