时间:01-19人气:22作者:孤者傲凡
前束和倾角都是汽车车轮的参数,但作用不同。前束是车轮前端向内收的角度,主要保证直线行驶稳定性;倾角是车轮顶部向内倾斜的角度,主要影响转向灵活性和轮胎磨损。两者配合调整能让车辆行驶更平稳、轮胎更耐用。
区别
前束:指车轮前端与后端之间的距离差,前端距离小于后端时为正前束。这个参数主要解决车轮外八字或内八字问题,防止车辆跑偏。调整前束能让方向盘自动回正,减少轮胎偏磨。前束值一般在1到3毫米之间,过大或过小都会导致方向盘抖动或轮胎异常磨损。
倾角:指车轮从车顶方向看的倾斜角度,顶部向内倾斜为正倾角。这个参数影响车辆的操控性和转向手感。倾角过大会导致轮胎内侧磨损,过小则外侧磨损严重。越野车需要更大倾角以适应崎岖路面,而轿车则需较小倾角保证高速稳定性。倾角范围通常在0到2度之间。
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