时间:01-18人气:24作者:扯淡的浮伤
压缩比是发动机气缸总容积与燃烧室容积的比值,反映气体被压缩的程度;空燃比是空气与燃油的质量比例,决定燃烧效率。两者分别影响发动机的动力性和经济性。
区别
压缩比:指发动机活塞在下止点时气缸容积与活塞在上止点时燃烧室容积的比值,例如10:1表示气体被压缩到原体积的1/10。高压缩比能提升热效率,但需匹配高标号汽油,否则易爆震。常见家用车压缩比在9-11之间,赛车可达14以上。
空燃比:指空气与燃油的质量混合比例,理论最佳值为14.7:1(14.7份空气配1份燃油)。实际发动机会根据工况调整,怠速时约12:1(动力强),高速巡航约16:1(省油)。空燃比直接影响燃烧充分度,偏离过大会导致冒黑烟或动力不足。
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