飞机磁电机左和右的区别?

飞机磁电机的左右区别主要取决于安装位置和旋转方向。左侧磁电机安装在发动机左侧，顺时针旋转；右侧磁电机安装在发动机右侧，逆时针旋转。这种设计确保两台磁电机工作时产生的磁场方向相反，避免相互干扰，同时保证点火系统的稳定性和可靠性。

区别

左侧磁电机：安装在发动机左侧，旋转方向为顺时针。它的点火提前角设计通常比右侧小3-5度，因为左侧气缸的进气气流更平稳。左侧磁电机的输出线束颜色多为红色，便于快速识别。维护时需注意检查其固定螺栓的扭矩，标准值为25牛顿米。

右侧磁电机：安装在发动机右侧，旋转方向为逆时针。它的点火提前角比左侧大3-5度，以补偿右侧气缸较强的进气湍流。右侧磁电机的输出线束颜色多为蓝色，与左侧形成对比。日常检查时需重点关注其高压线的老化情况，每200小时飞行需进行一次绝缘测试。