发动机直喷和多点喷射的区别是什么?

发动机直喷和多点喷射的区别主要在于燃油喷射的位置和方式。直喷技术将燃油直接喷入气缸，而多点喷射则将燃油喷入进气歧管。直喷能更精准控制燃油量，提高燃烧效率，多点喷射结构简单，成本较低。

区别

直喷技术：燃油直接喷入气缸内，通过高压雾化实现精准燃烧。优点是动力更强、油耗更低，适合涡轮增压发动机。缺点是容易产生积碳，对油品要求高，维护成本稍高。常见于高性能车型，如部分德系和日系新车。

多点喷射：燃油喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸。结构简单，技术成熟，故障率低。适合普通家用车，维修方便，油品适应性广。但燃烧效率不如直喷，动力和油耗表现稍逊。广泛见于经济型车型，如部分国产和韩系车。