时间:01-19人气:18作者:坟场的蹦迪
速派悬挂采用多连杆独立结构,注重操控性和舒适性平衡;帕萨特使用麦弗逊前悬+多连杆后悬,调校偏向家用舒适。两者在滤震表现和过弯支撑上差异明显,速派运动感更强,帕萨特更柔和。
区别
速派悬挂:前五连杆后三连杆设计,支撑性更好。弯道侧倾抑制明显,路面反馈清晰。滤震偏硬但处理连续颠簸更从容,适合追求驾驶乐趣的用户。底盘高度适中,通过性一般,适合城市和良好路况。
帕萨特悬挂:前麦弗逊+后多连杆组合,调校偏软。过弯侧倾稍大,但日常乘坐舒适度高。对细碎震动过滤充分,减速带处理更平顺。底盘调校更重家用,长途乘坐不易疲劳,适应多种路况。
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