冷型火花塞和热型的区别是什么?

冷型火花塞和热型的区别在于散热速度不同。冷型火花塞散热快，适合高压缩比或涡轮增压发动机；热型散热慢，适合低压缩比或自然吸气发动机。选错类型会导致发动机性能下降或损坏。

区别

冷型火花塞：设计上电极较粗，陶瓷绝缘体较短，热量能快速传递到发动机散热系统。这种火花塞在高转速或高温环境下不易积碳，能保持清洁燃烧，适合改装车或涡轮增压发动机。但冷型在低速或低温时可能点火不充分，需要匹配发动机工况。

热型火花塞：电极较细，陶瓷绝缘体较长，热量传递慢，能在火花塞头部保持较高温度。这种火花塞适合低转速或自然吸气发动机，能自行烧掉轻微积碳。但热型在高负荷时容易过热，可能引发爆震或损坏发动机，不适合高性能场景。