半主动悬架和全主动悬架的区别?

半主动悬架和全主动悬架都是汽车悬挂系统的升级版，但控制方式不同。半主动悬架只能调节阻尼力，不能改变车身高度；全主动悬架可以实时调节阻尼力和车身高度，适应各种路况。

区别

半主动悬架：通过传感器检测路况，自动调整减震器的软硬度。比如颠簸路面会变硬，平坦路面会变软。它结构简单，成本较低，适合日常家用车，但不能完全消除车身震动，舒适性和操控性提升有限。

全主动悬架：配备液压或电机系统，能实时调节车身高度和减震力度。遇到坑洼时，系统会立刻抬起车身并增加支撑力，过弯时还能倾斜车身减少侧倾。它反应更快，舒适性和操控性更好，但结构复杂，维修成本高，多用于高端车型。