时间:01-18人气:13作者:大漠狼魂
方向柱是连接车把和车架的核心部件,负责控制转向;前叉则是连接前轮和车架的悬挂结构,负责缓冲震动和支撑车身。两者分工不同,方向柱主导方向控制,前叉负责减震和承重。
区别
方向柱:位于车架上方,通过旋转车把实现转向,结构简单,主要承受转向时的扭力。它直接影响车辆的操控灵活性,材质多为铝合金或钢制,重量较轻,维护方便。方向柱的高度和角度会改变骑行姿势,影响舒适性和稳定性。
前叉:连接前轮和车架,内置弹簧或气压结构,用于吸收路面颠簸。它承受骑行时的冲击力,保护车架和骑行者。前叉的行程长度(如50毫米至100毫米)决定减震效果,行程越长,对崎岖路面的适应性越强,但会增加车重。山地车前叉通常更粗壮,公路车则更纤细轻量化。
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