空气悬挂跟可变悬挂有什么区别呢?

空气悬挂和可变悬挂都是汽车悬挂系统的高级配置，但工作原理不同。空气悬挂通过充放气调节车身高度和软硬度，适应多种路况；可变悬挂则依靠电磁或液压技术实时调整悬挂阻尼，提升操控性和舒适性。

区别

空气悬挂：使用空气弹簧代替传统弹簧，通过气泵控制气压改变车身高度和软硬度。它能自动升高底盘通过崎岖路面，或降低车身减少风阻和油耗。优点是适应性强，缺点是结构复杂、维修成本高，常见于豪华SUV和高端轿车。

可变悬挂：通过电磁阀或液压系统调节悬挂阻尼，反应速度更快。驾驶者可选择舒适、运动等模式，车辆会根据路况和驾驶习惯实时调整悬挂硬度。优点是操控灵活，缺点是高度调节范围有限，多用于性能车和运动型轿车。