时间:01-18人气:26作者:野性且迷人
液压管路中,P代表压力油口,是液压系统的高压侧,通常由液压泵提供动力;T代表回油口,是低压侧,用于将用过的油液返回油箱。
区别
P:压力油口,负责将高压油液输送给执行元件,如液压缸或马达,驱动设备工作。油液压力较高,一般在几十到几百千帕之间,是系统动力的来源。管路连接时需确保密封良好,防止泄漏。
T:回油口,将执行元件工作后的低压油液送回油箱,形成循环。油液压力接近大气压,流速较慢,管路设计更注重散热和杂质过滤。回油管路通常较粗,以减少阻力。
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