轴承跑内圈和跑外圈的区别?

轴承跑内圈是指轴承内圈相对于轴转动，而外圈固定不动；跑外圈则是外圈相对于轴承座转动，内圈固定不动。两者区别在于固定部件和转动部件的不同，直接影响安装方式和应用场景。

区别

跑内圈：轴承内圈随轴一起转动，外圈保持静止。这种设计常见于电机、水泵等设备，能减少轴的磨损，传递扭矩更直接。安装时需将内圈紧配合在轴上，外圈与轴承座保持间隙。转速较高时，内圈承受的主要是径向力和离心力，适合高速旋转场景。

跑外圈：轴承外圈随轴承座转动，内圈固定不动。常见于汽车轮毂、传送带等设备，外圈转动可减少轴承座的摩擦。安装时外圈需紧配合在轴承座内，内圈与轴留有间隙。外圈承受的主要是冲击载荷和振动，适合低速重载环境，能更好地分散外部压力。