时间:01-18人气:21作者:流云碎月
丰田的混动技术以自研的THS系统为核心,采用行星齿轮结构实现发动机与电机的无缝切换,注重燃油经济性和平顺驾驶体验。本田的混动技术以i-MMD系统为代表,通过“电驱优先”策略,大部分工况下由电机驱动,发动机仅在高负荷或充电时介入,强调动力响应和驾驶乐趣。两者在动力分配和驾驶感受上存在明显差异。
区别
丰田混动技术:丰田的THS系统通过行星齿轮组实现发动机与电机的动力耦合,低速时电机驱动为主,高速时发动机直接驱动,兼顾燃油效率和行驶平顺性。该系统结构复杂但可靠性高,适合追求稳定性和经济性的用户,综合油耗可降低3到5升每百公里。
本田混动技术:本田的i-MMD系统采用“电机驱动+发动机发电”模式,中低速完全由电机驱动,发动机仅作为发电机或直接驱动,动力输出更直接,加速感更强。系统结构相对简单,维修成本较低,适合偏好驾驶乐趣的用户,城市路况下节油效果更明显。
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