飞机螺旋桨装在头部和尾部的区别是什么?

飞机螺旋桨装在头部和尾部的区别主要影响飞机的平衡、操控性和安全性。头部螺旋桨提供拉力，尾部螺旋桨提供推力，两者设计目的不同，适用于不同类型的飞机。

区别

头部螺旋桨：位于飞机前端，直接产生拉力推动飞机前进。这种设计常见于小型飞机，如塞斯纳，便于飞行员直接观察前方情况，起飞和爬升时动力响应更直接。但螺旋桨旋转时会产生陀螺效应，影响转向灵活性，且在地面滑行时容易因异物损坏。

尾部螺旋桨：位于飞机后端，产生推力拉动飞机前进。常见于大型运输机或直升机，可减少头部重量对机翼的压力，提升飞行稳定性。但尾部螺旋桨维护困难，且在低速时容易受气流干扰，影响操控精度。