凸轮轴异响与气门异响的区别?

凸轮轴异响和气门异响都是发动机常见的机械噪音，但来源不同。凸轮轴异响多因凸轮轴磨损或润滑不良导致，声音低沉且节奏感强；气门异响则由气门间隙过大或积碳引起，声音清脆如“嗒嗒”声。两者可通过听音位置和发动机转速变化初步区分，需专业检修确认。

区别

凸轮轴异响：声音来自气缸盖上部，中低速时明显，伴随金属摩擦声。冷车启动时更响，热车后可能减轻。故障多因凸轮轴轴承磨损或机油压力不足，长期不修会导致凸轮轴变形，影响配气正时。维修需拆解检查，更换磨损部件，费用较高。

气门异响：声音集中在气门室附近，高频“嗒嗒”声，急加速时加剧。由气门间隙过大或液压挺柱失效引起，冷车时明显，热车后可能消失。轻微问题可通过调整气门间隙解决，严重时需更换气门或挺柱，维修成本较低。