汽车高压管和低压管有什么区别?

汽车高压管和低压管的主要区别在于承受压力的能力和用途。高压管用于传输制动液或动力转向油等高压介质，壁厚更坚固，能承受较大压力；低压管则用于燃油或冷却液等低压系统，材质较软，压力承受能力低。

区别

高压管：由多层钢丝编织或橡胶增强制成，耐压性强，可承受数百公斤压力。常见于刹车系统、液压系统，确保高压下不泄漏或破裂。管壁厚，外径较小，接口多为金属材质，适应高温高压环境。

低压管：材质多为普通橡胶或尼龙，耐压能力弱，一般承受10公斤以下压力。用于燃油输送、空调制冷剂等低压场景，管壁薄，外径较大，接口以塑料或卡箍为主，成本较低，更换方便。