底盘升降和软硬调节有什么区别?

底盘升降和软硬调节都是汽车悬挂系统的功能，但作用不同。底盘升降通过改变车身高度来适应不同路况，软硬调节则改变悬挂的支撑力，提升舒适性和操控性。前者影响通过性，后者影响驾驶感受。

区别

底盘升降：通过机械或液压装置调整车身离地间隙，提高车辆通过崎岖路面的能力，如越野时升高底盘，高速行驶时降低车身以减少风阻。调节范围一般在5-15厘米，适合复杂路况，但频繁升降可能影响部件寿命。

软硬调节：通过改变悬挂弹簧刚度或减震器阻尼，平衡舒适与操控。软悬挂过滤颠簸更明显，适合城市通勤；硬悬挂支撑更强，过弯时车身更稳定。调节后无需改变车身高度，日常驾驶更灵活，但对极端路况适应性较差。