整体式路基与分离式路基的区别是什么?

整体式路基是一条完整的路面，中间没有分隔带，车辆双向共用同一条道路；分离式路基则将道路分成两条独立的部分，中间用隔离带或空地分开，双向车辆各行其道。

区别

整体式路基：路面连成一体，结构简单，施工成本较低，适合车流量不大的路段。但双向车辆容易互相干扰，尤其在超车或会车时存在安全隐患。宽度通常在10到20米之间，维护起来也相对方便。

分离式路基：道路分成两条单向车道，中间有隔离带或空地，互不干扰。行车安全性和通行效率更高，适合高速公路或车流密集路段。每条车道宽度约7到12米，总宽度比整体式路基大，建设成本和维护费用也更高。