半刚性基层和刚性基层的区别?

半刚性基层和刚性基层是道路工程中的两种基层类型，主要区别在于材料组成和力学性能。半刚性基层由水泥、石灰等胶结材料与土、碎石混合而成，具有一定的抗变形能力；刚性基层则由水泥混凝土等高强度材料构成，整体刚度大，抗弯强度高。前者适用于中低等级道路，后者多用于高速公路或重载交通路段。

区别

半刚性基层：由水泥、石灰等胶结材料与集料混合，形成板体结构，强度介于柔性基层和刚性基层之间。它通过水化反应逐渐硬化，承载能力随龄期增长，抗裂性较好，但长期易产生干缩裂缝。施工时需分层摊铺，养护期约7天，成本较低，适用于普通道路和城市次干道。

刚性基层：采用水泥混凝土或贫混凝土材料，整体浇筑形成高刚度板体，直接承受车辆荷载。强度高、变形小，几乎不产生塑性变形，但脆性明显，易因温度变化或地基不均匀沉降而开裂。施工速度快，养护期短，约3天即可开放交通，但造价高，多用于高速公路、机场跑道等高要求工程。