机械四驱和全时四驱有什么区别?

机械四驱通过机械结构直接分配动力，结构简单但操控感硬朗；全时四驱则依靠电脑和传感器实时调节动力分配，适应性强但成本较高。

区别

机械四驱：采用齿轮或分动箱等物理部件强制分配动力，前后桥动力固定，脱困能力强，适合越野路况。驾驶时转向较重，油耗略高，常见于硬派越野车。

全时四驱：通过多片离合器等电子元件动态调整动力，四轮持续着地，抓地力更稳。铺装路面表现优异，湿滑路面安全性高，但复杂路况脱困能力不如机械四驱。多用于城市SUV和轿车。