汽车空调打压是打高压还是打地压好?

汽车空调打压应该打高压侧，因为高压侧压力更高，能更有效地检测系统泄漏和确保制冷剂充注准确。低压侧压力较低，检测效果较差，容易遗漏问题。

对比

高压侧打压：压力能达到20公斤以上，能快速发现微小漏点，适合系统检修后的全面检测。充注制冷剂时更精准，避免过量或不足。操作时需要专业设备，安全要求高，适合专业人员操作。

低压侧打压：压力较低，约5公斤左右，只能检测明显漏点，适合初步检查。操作简单，普通工具就能完成，但容易漏掉隐蔽问题。充注时容易过量，可能导致系统损坏，适合简单维护。