性能车前驱和四驱哪个快?

性能车前驱和四驱哪个快，取决于具体场景。前驱车结构简单，动力直接传递到驱动轮，直线加速时效率高，适合铺装路面。四驱车通过四个车轮分配动力，抓地力更强，弯道和湿滑路面表现更好，但机械损耗多，直线加速稍慢。

对比

前驱车：动力损失少，发动机到车轮距离短，起步加速快。重量集中在车头，操控直接，但极限状态下容易转向不足。适合日常驾驶和直线竞速，维修成本低，油耗表现不错。

四驱车：四个车轮同时发力，弯道稳定性强，湿滑路面不打滑。动力分配系统复杂，增加车重，直线加速比前驱慢0.3秒左右。适合复杂路况和赛道驾驶，但保养费用高，油耗增加1-2升。