全时四驱和适时四驱哪个成本高?

全时四驱的成本更高，因为它需要一套复杂的传动系统，让四个车轮始终获得动力，结构精密且用料扎实，制造成自然就高。适时四驱则结构简单，平时只有两个车轮驱动，需要时才会切换到四驱模式，成本相对较低。

对比

全时四驱：这套系统配备了中央差速器、多片离合器等部件，确保动力持续分配到四个车轮。车辆在湿滑路面或高速行驶时稳定性更好，但油耗增加约2-3升，维修费用也更高，比如更换差速器可能需要上万元。适合经常跑烂路或追求操控感的用户。

适时四驱：它通过传感器判断打滑后，才会启动四驱功能，结构更轻便。油耗和普通两驱车差不多，维护成本也低很多，比如离合器片更换只需几千元。但极限路况下抓地力不如全时四驱，更适合城市通勤或偶尔跑乡间的用户。