汽车空调打压打高压还是低压?

汽车空调打压时需要同时检查高低压两侧。低压侧用于加注制冷剂，高压侧用于检测系统压力是否正常。打压时需连接压力表，观察高低压读数，确保系统无泄漏且压力在标准范围内。

对比

低压侧：低压接口位于空调系统的吸气管，连接压缩机入口。打压时低压侧压力较低，一般范围在15到25千帕。主要用于加注制冷剂或检测系统是否有泄漏。操作时需缓慢充气，避免压力骤升损坏部件。适合日常维护和简单故障排查。

高压侧：高压接口位于排气管，连接压缩机出口。打压时压力较高，通常范围在1500到2500千帕。主要用于检测系统密封性和承受极限压力。操作时需专业工具，确保安全防护。适用于深度检修或系统性能测试。