时间:01-18人气:14作者:噬天灭地
在盘山公路开车,SUV更适合。SUV底盘高,通过性强,遇到坑洼或碎石路段更稳当。动力输出强劲,爬坡时更有力。车身重心稍高,但现代SUV配备电子稳定系统,能很好抑制侧倾。轿车底盘低,操控灵活,但悬挂行程短,容易托底。SUV空间大,可多带装备,适合长途自驾。轿车油耗低,但盘山路频繁启停,优势不明显。
对比
轿车:轿车底盘低,重心稳,过弯时侧倾小,操控感更精准。悬挂调校偏舒适,能过滤细碎颠簸。车身轻,油耗比SUV低2-3升。但离地间隙小,遇到凸起路面容易刮伤底盘。动力响应快,但爬坡时扭矩不足,容易感觉吃力。适合铺装路面好的山区,雨雪天气抓地力稍弱。
SUV:SUV底盘高,离地间隙15厘米以上,不用担心托底问题。四驱系统提供更好抓地力,湿滑路面更安全。车身重,爬坡时动力充沛,扭矩大。油耗比轿车高3-4升,但油箱容量大,续航里程长。后备箱空间大,可放行李、露营装备。过弯时侧倾明显,但电子系统能及时修正。适合复杂路况,长途自驾更实用。
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