多点电喷和直喷哪个更省油?

多点电喷和直喷在燃油经济性上各有优劣，直喷技术因燃油直接喷入气缸，燃烧更充分，一般能节省5-10%的燃油；而多点电喷结构简单，成本较低，在低速或拥堵路况下油耗表现更稳定。

对比

多点电喷：燃油通过喷油嘴喷入进气歧管，与空气混合后进入气缸燃烧。这种技术成熟可靠，对燃油品质要求不高，维护成本较低。在频繁启停的城市路况下，它能保持较稳定的油耗表现，适合日常家用车。缺点是燃油雾化效果不如直喷，高速行驶时油耗略高。

直喷技术：燃油直接喷入气缸，通过精确控制喷油量和时间实现更高效的燃烧。它能提升动力输出并降低油耗，尤其在高速或匀速行驶时优势明显。缺点是结构复杂，对喷油嘴和油品要求高，长期使用可能产生积碳，维护成本也相对较高。