家用轿车前驱还是后驱多?

家用轿车前驱车比后驱车多，因为前驱结构简单、成本低，适合日常使用。前驱车发动机和驱动轮都在车头，空间利用率高，维修保养也方便。后驱车虽然操控好，但价格贵，占用车内空间，家用场景不太实用。市场上80%以上的家用轿车都是前驱设计。

对比

前驱车：前驱车发动机直接带动前轮，动力传递直接，油耗更低。车内没有传动轴，后排地板平坦，乘坐更舒适。保养费用低，零件少，故障率也低。雪地或湿滑路面容易打滑，但家用基本够用。价格便宜，10万左右就能买到不错的车型。

后驱车：后驱车发动机在车头，后轮负责驱动，操控更灵活，过弯更稳。高速行驶时稳定性好，适合喜欢驾驶的人。但结构复杂，成本高，车内有传动轴，后排中间凸起影响乘坐。保养麻烦，价格贵，20万以下选择少。家用不太划算。