减震器调节刚度还是阻尼?

减震器主要调节阻尼，而不是刚度。阻尼控制车身在起伏时的晃动速度，让震动快速平息。刚度由弹簧决定，影响车身高度和支撑力。减震器通过改变内部油液流动或阀门开合来调整阻尼大小，适应不同路况。

对比

减震器：减震器核心功能是调节阻尼。它通过活塞运动控制油液流速，吸收震动能量。比如过减速带时，阻尼大的减震器会让车身迅速稳定，避免多次晃动。阻尼可调的减震器还能根据驾驶模式切换软硬，兼顾舒适与操控。

弹簧：弹簧负责调节刚度。它储存和释放能量，决定车身弹跳幅度。刚度高的弹簧支撑力强，适合激烈驾驶；刚度低的弹簧更柔软，提升乘坐舒适性。弹簧与减震器配合工作，但两者功能独立，互不干扰。