高速s挡和m挡哪个伤变速箱?

高速s挡和m挡对变速箱的影响取决于驾驶习惯。s挡提供更激进的换挡逻辑，长时间高速行驶会增加变速箱负荷；m挡完全由驾驶者控制，若频繁手动换挡或操作不当，同样可能造成磨损。合理使用下两者都不会明显损伤变速箱，但激烈驾驶或频繁干预都会加速磨损。

对比

s挡：s挡通过延迟升挡和提前降挡，让发动机保持高转速，适合超车或爬坡。高速时长时间使用s挡，变速箱油温升高，油压增大，内部齿轮和离合器片承受更大压力，长期如此可能导致油液老化或部件疲劳。不过日常偶尔使用问题不大，关键在于避免长时间高负荷运行。

m挡：m挡赋予驾驶者完全控制权，可手动选择挡位。高速时若频繁手动降挡拉高转速，或换挡时机不当（如低速高转），变速箱会承受冲击负荷，加剧离合器或齿轮磨损。但若操作平顺，在合适转速换挡，对变速箱的损耗甚至比自动模式更小，因为避免了电脑强制换挡的顿挫。