汽车分电器控制高压还是低压?

汽车分电器控制的是高压电。它负责将点火线圈产生的高压电按照发动机的工作顺序分配到各个气缸的火花塞上，从而点燃混合气。

对比

汽车分电器：汽车分电器是点火系统的核心部件，它接收来自点火线圈的高压电，通过转子盖和分火头将高压电分配到正确的火花塞。这个部件工作在1万到2万伏的高压环境下，确保每个气缸在正确时机点火。分电器内部有精密的机械结构，能根据发动机转速调整点火提前角，保证动力输出和燃油经济性。

汽车点火线圈：汽车点火线圈的作用是将蓄电池的12伏低压电转换成高压电。它通过电磁感应原理，在初级线圈通电后切断电流，次级线圈感应出高压电。一个点火线圈能产生2万到3万伏的高压电，但需要分电器来分配这些高压电到各个气缸。点火线圈本身不负责分配，只负责升压。