时间:01-19人气:30作者:若時間倒流
倒置减震更舒服,因为它能更好地吸收路面震动,骑行时感觉更平稳。
对比
倒置减震:前叉管在下,避震油缸在上。这种设计让避震行程更长,能过滤掉细小的颠簸,比如石子和坑洼。骑行时车身晃动小,长时间骑也不累。适合城市通勤和长途骑行,舒适性更好。
正置减震:前叉管在上,避震油缸在下。结构简单,维修方便,但避震效果稍差。遇到大颠簸时震动感明显,容易让手部发麻。更适合路况好的地方,比如平整的公路或赛道。
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