亚洲龙与凯美瑞哪个悬架好?

亚洲龙和凯美瑞的悬架各有优势。亚洲龙采用前麦弗逊后多连杆结构，调校偏运动，过弯支撑性更好，适合喜欢驾驶感的用户。凯美瑞则是前麦弗逊后双叉臂，注重舒适性，滤震效果更柔和，日常通勤更轻松。

对比

亚洲龙：悬架设计偏向运动化，后多连杆结构提供更强的侧向支撑，过弯时车身姿态更稳定，高速行驶时方向盘反馈更清晰。减震器偏硬，能较好抑制车身晃动，但经过颠簸路段时，后排乘客可能会感觉稍显颠簸。适合追求驾驶乐趣的用户。

凯美瑞：悬架调校以舒适为主，后双叉臂结构配合软硬适中的减震器，能轻松过滤路面细碎振动。过弯时车身侧倾稍大，但日常驾驶中，底盘对坑洼路面的处理更从容，长途乘坐更轻松。更适合注重家庭用车的消费者。