柴油发动机水温高还是汽油发动机水温高?

柴油发动机水温比汽油发动机水温高。柴油发动机燃烧室温度更高，冷却系统需要维持较高水温以确保充分燃烧和效率。汽油发动机水温控制在较低范围，以防止爆震和优化燃烧。两者设计目标不同，导致工作水温差异明显。

对比

柴油发动机：柴油发动机工作温度一般在90摄氏度左右。高温有助于柴油完全燃烧，减少积碳。冷却系统压力更高，沸点可达120摄氏度。长时间高负荷运行时，水温可能接近100摄氏度。重型柴油车散热器更大，风扇转速更高，以维持高温稳定运行。

汽油发动机：汽油发动机水温通常维持在80至90摄氏度。低温能避免混合气自燃，防止爆震。冷却系统压力较低，沸点约110摄氏度。城市道路行驶时，水温多在85摄氏度左右。家用车散热器较小，风扇启停更频繁，以快速调节温度。