山地摩托车减震软点好还是硬点好?

山地摩托车减震软硬没有绝对好坏，需根据路况和骑行风格选择。软减震在颠簸路面更舒适，轮胎抓地力强，适合新手或复杂地形；硬减震支撑性好，高速过弯稳定，适合平路或竞技骑行。调整到合适硬度才能兼顾舒适与操控。

对比

软减震：在碎石路或陡坡上表现更好，能吸收震动，减少车身跳跃，轮胎始终贴地。爬坡时抓地力强，不易打滑，长时间骑行不易疲劳。缺点是高速时车身晃动，过弯支撑不足，可能影响操控精准度。

硬减震：平整路面或赛道上优势明显，车身稳定，过弯时侧倾小，操控更直接。加速或刹车时车身姿态变化小，适合激烈驾驶。缺点是颠簸路面震动直接传到车身，舒适性差，连续颠簸易失控。