前置后驱与中置后驱哪个省油?

前置后驱结构在省油方面表现更好，因为发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，能量损失少。中置后驱虽然平衡性好，但动力传递路径长，损耗更大。

对比

前置后驱：发动机直接连接后轮，动力传输距离短，能量损耗控制在10以内。日常驾驶中，这种结构能减少20左右的燃油消耗，尤其适合城市道路频繁启停的场景。维护成本低，结构简单，故障率低。

中置后驱：发动机位于车身中部，动力需经过更长路径传递到后轮，损耗增加15左右。高速行驶时稳定性好，但燃油经济性较差，比前置后驱多消耗约25的燃油。维护复杂，零件多，成本高。