湿式双离合与at变速箱哪个更耐用?

湿式双离合变速箱和AT变速箱的耐用性各有特点。湿式双离合依靠油液散热，散热好但结构复杂，零件多，长期使用可能磨损。AT变速箱结构简单，技术成熟，故障率低，但换挡速度慢。日常驾驶中，AT变速箱更耐用，湿式双离合在激烈驾驶时容易出问题。

对比

湿式双离合变速箱：湿式双离合用油液冷却，散热能力强，适合频繁换挡。但内部零件多，比如齿轮、离合器片，长期使用容易磨损。维修成本高，比如更换离合器片要几千元。激烈驾驶时，温度升高可能影响寿命，一般开10万公里后需要检查。

AT变速箱：AT变速箱结构简单，只有几个齿轮组，零件少，故障率低。技术成熟，比如用了几十年的行星齿轮设计，可靠性高。维修便宜，比如换油只需几百元。正常使用能轻松开20万公里以上，适合家用车长期使用。