五连杆悬挂和多连杆悬挂哪个好?

五连杆悬挂和多连杆悬挂各有优势，选择取决于具体需求。五连杆悬挂结构简单，成本低，维护方便，适合日常家用车；多连杆悬挂调校空间大，操控性和舒适性更优，但结构复杂，成本高。

对比

五连杆悬挂：由5根控制杆组成，结构稳定，能精准控制车轮运动，减少路面颠簸。制造成本低，维修保养简单，适合追求经济实用的车型。但调校灵活性有限，高速过弯时侧向支撑稍弱。

多连杆悬挂：连杆数量多（通常4-6根），可独立调节悬挂参数，兼顾舒适与操控。车身稳定性好，过弯更平稳，滤震效果细腻。但零件多，故障概率略高，维修费用也更高。