托森差速器跟机械差速器哪个好?

托森差速器和机械差速器各有优势，选择取决于需求。托森差速器适合越野或湿滑路面，能自动分配动力，提高稳定性；机械差速器结构简单，成本低，适合普通铺装路面，但容易打滑。

对比

托森差速器：采用齿轮结构，无需电子控制，能根据路况实时调整左右轮动力分配。在泥地或雪地等低附着力路面，它能有效防止一侧车轮空转，确保车辆脱困。维护成本较高，重量大，适合注重通过性的车型。

机械差速器：结构简单，由齿轮和轴组成，动力平均分配给左右轮。价格便宜，维修方便，但在湿滑或崎岖路面，单侧打滑时会导致另一侧动力不足，影响行驶稳定性。适合日常驾驶和铺装路面使用。