冷车机油尺刻度线高还是热车高?

冷车机油尺刻度线比热车高。因为冷车时机油全部流回油底壳，油量显示较多；热车时机油被泵送到发动机各部位，油底壳内剩余较少，刻度线会下降。

对比

冷车状态：发动机未启动，机油完全沉在油底壳，机油尺显示的油量接近实际总量。刻度线处于较高位置，检查时能准确反映机油存量。此时添加机油需按标准量添加，避免过量。

热车状态：发动机运转后，机油被循环使用，部分附着在机件表面或滤清器内，油底壳内油量减少。此时机油尺刻度线明显偏低，若按热车状态添加机油，容易导致过量，可能引起发动机内部压力异常。