越野车手动挡多还是自动挡多?

越野车手动挡和自动挡的数量因市场需求和车型定位而异。近年来，自动挡越野车因操作简便、适应性强而更受欢迎，尤其在城市和复杂路况下。手动挡越野车则多见于硬派越野或改装车型，驾驶者更看重操控乐趣和机械可靠性。总体来看，自动挡越野车数量更多，但手动挡仍有特定消费群体。

对比

手动挡越野车：手动挡越野车注重驾驶者的主动控制，离合器和挡杆的操作需要一定技巧。这类车型多采用非承载式车身，配备低速四驱系统，适合攀岩、脱困等极限场景。手动挡结构简单，维修成本低，故障率低，适合长期在偏远地区使用。驾驶者可以通过精准换挡控制动力输出，在泥地、沙地等路面获得更好的牵引力。

自动挡越野车：自动挡越野车通过液力变矩器和多挡位变速箱实现平顺换挡，减轻驾驶疲劳。现代自动挡越野车配备多种驾驶模式，如雪地、沙地、岩石模式，适应不同路况。自动挡车型通常搭载更先进的电子系统，如扭矩分配、陡坡缓降，提升通过性。城市通勤和长途旅行时，自动挡的便利性更受消费者青睐，市场占有率逐年提高。