引擎盖凹陷应该换新的还是维修?

引擎盖凹陷建议优先维修，维修成本比更换低，还能保留原厂部件。如果凹陷严重、影响密封或美观，再考虑更换。

对比

维修：花费较少，几百元就能搞定。维修师傅用工具慢慢把凹陷顶出来，再重新喷漆，几乎看不出痕迹。适合小面积、不严重的凹陷，能省下一大笔钱。

更换：花费较高，可能需要几千元。新引擎盖要匹配车型，原厂件价格贵，副厂件质量可能不稳定。适合大面积变形、维修后密封不好的情况，但会损失原厂部件。