发动机直列和纵列哪个好?

发动机直列和纵列各有优势，选择取决于车型和需求。直列结构简单、维护方便，适合家用车；纵列布局紧凑、节省空间，常用于前置后驱车型。

对比

直列发动机：气缸排成一列，结构简单可靠，故障率低。维修成本低，零件容易购买。散热效果较好，适合长时间高速行驶。常见于前驱家用车，如紧凑型轿车。缺点是占用空间大，不适合横置布局的车身。

纵列发动机：气缸垂直排列，高度紧凑，节省发动机舱横向空间。利于前置后驱车型的平衡配重，操控性更好。常见于跑车或高端车型。缺点是结构复杂，维修成本高，零件不易获取。散热效果稍差，激烈驾驶时容易过热。