缸内制动好还是缓速器好用?

缸内制动和缓速器各有优势，选择主要看使用场景。缸内制动结构简单、成本低，适合短途频繁制动；缓速器制动效果好、散热强，适合长途重载。

对比

缸内制动：利用发动机压缩行程产生阻力，不需要额外设备，维护方便。缺点是制动力度有限，长时间使用容易过热，不适合连续下长坡。一般家用车或短途货车用它足够，成本比缓速器低很多。

缓速器：独立于刹车系统，能提供稳定制动力，散热好，适合长时间高强度制动。比如拉货跑山路时，缓速器能减少刹车片磨损，更安全。但价格贵，安装复杂，一般长途重载车辆才会配备。