汽车开天窗阻力大还是开窗阻力大?

汽车开天窗比开侧窗的阻力小。天窗设计更符合空气动力学，减少气流乱流，而侧窗开启会让空气直接进入车内，形成更大风阻。

对比

开天窗：天窗在打开时，气流会顺着车顶流动，减少乱流产生。风阻增加约10到20，油耗影响很小。适合需要通风但不影响速度的情况。

开侧窗：侧窗打开后，气流直接冲入车内，形成强烈涡流，风阻增加约30到50。高速时噪音大，油耗明显上升，还可能影响车内物品稳定。