电动汽车有挡位好还是无挡好?

电动汽车无挡位设计更优，结构简单、驾驶平顺，维护成本低，适合日常通勤。

对比

无挡位电动车：采用单速减速器，动力输出直接，换挡顿挫感为零。加速响应快，操作便捷，新手也能轻松驾驭。维护只需关注电池和电机，故障点少，长期使用更省心。城市代步时，走走停停无需频繁操作，驾驶体验更舒适。

有挡位电动车：模拟传统变速箱，增加换挡机构。低速时换挡顿挫明显，影响舒适性。结构复杂，故障风险增加，维修成本高。高速行驶时换挡能优化转速，但日常使用场景有限，实用性不如无挡位设计。