单向和双向减震哪个舒服?

单向减震适合颠簸路面，能快速过滤震动；双向减震兼顾舒适性和支撑性，适合复杂路况。

对比

单向减震：结构简单，主要吸收上下震动。比如骑行时遇到小石子，车身会快速回弹，减少颠簸感。但遇到连续起伏路面时，容易频繁弹跳，导致骑手疲劳。价格较低，维护方便，适合预算有限或路况较好的用户。

双向减震：能同时应对上下和侧向震动。比如过弯时，减震器会压缩吸收车身倾斜带来的冲击，提升稳定性。在崎岖路面，它能减少弹跳，保持轮胎贴地。价格较高，结构复杂，适合追求舒适或经常走烂路的骑手。