手动挡和自动挡哪个更不容易坏?

自动挡汽车更不容易坏。它的结构简单，操作方便，减少了人为失误导致的机械磨损。手动挡需要频繁换挡和离合操作，零件磨损更快，故障率更高。

对比

手动挡：离合器、变速箱齿轮等部件需要频繁配合使用，长期高强度运转容易磨损。驾驶员操作不当，比如半联动时间过长，会加速离合器片损坏。维修成本较高，更换零件费用约5000元起。

自动挡：液力变矩器和行星齿轮组设计精密，但内部液压系统密封性好，故障率低。驾驶时只需控制油门和刹车，机械负担小。一般行驶20万公里才需要大修，维护周期长达5年以上。