电动汽车停车先拉手刹还是先挂挡?

停车时应该先拉手刹再挂挡。这样可以防止车辆在P挡时受到外力冲击，减少变速箱的磨损。挂P挡相当于锁住变速箱，如果先挂P挡再拉手刹，车辆轻微移动可能会损坏停车锁。正确顺序能保护车辆部件，延长使用寿命。

对比

先拉手刹：拉手刹后，车轮被固定，车辆不会移动。再挂P挡时，变速箱不受外力压力，停车锁不会承受额外负担。这样操作能减少变速箱磨损，避免P挡卡顿。车辆停在坡道上时，手刹承担主要制动力，保护变速箱不受损。

先挂挡：挂P挡后，变速箱内部锁止机构固定车轮。此时拉手刹，虽然手刹能制动，但P挡锁止机构已承受车辆全部重量。如果车辆轻微滑动，P挡锁止机构会硬抗冲击，容易造成损坏。长期这样操作会导致变速箱异响或换挡困难。